안녕하세요, 법률사무소 이혜입니다. 순간의 판단 실수로 사고 현장을 벗어나는 이른바 '뺑소니'는 그 대가가 상상보다 훨씬 가혹합니다.
도주치상죄가 성립하면 일반 교통사고보다 훨씬 무거운 가중처벌을 받게 되고, 장기간의 운전면허 결격 기간이 적용되며, 여기에 더해 보험사에 대한 막대한 사고부담금까지 부담해야 하는 상황에 놓일 수 있습니다.
문제는 실제로는 사고를 인지하지 못했거나, 사고라고 볼 만한 충격이 없었다고 판단해 현장을 떠난 경우에도 도주치상죄 혐의로 수사를 받는 사례가 적지 않다는 점입니다. 이런 경우라면 억울하게 뺑소니 혐의를 받고 있는 것인지부터 냉정하게 따져볼 필요가 있습니다.
도주치상죄가 성립하려면 운전자가 사고 발생 사실을 인식했음에도 피해자 구호 등 필요한 조치를 취하지 않고 현장을 이탈했다는 점이 인정되어야 합니다. 따라서 사고를 인식하지 못했다는 사정, 혹은 경미한 접촉으로 사고인지 자체를 인지하기 어려웠다는 사정을 뒷받침할 증거를 확보하는 것이 무혐의 입증의 핵심입니다.
블랙박스 영상, 차량 손상 부위, 충격음 감지 여부, 사고 직후의 행동(현장 정차 여부, 이후 경찰 신고 여부) 등이 도주의 고의를 판단하는 중요한 근거가 됩니다. 사고를 인지한 즉시 자진해서 경찰에 신고하거나 되돌아가 피해자를 확인한 정황이 있다면 무혐의 판단에 유리하게 작용할 수 있습니다.
억울하게 뺑소니 혐의를 받고 있다면 무혐의를 받는 것이 단순히 형사처벌을 피하는 것을 넘어, 운전면허 취소를 막고 보험사에 대한 사고부담금 부담을 피할 수 있는 실질적인 이유가 됩니다. 일단 도주치상 혐의가 인정되면 이후 다투기가 훨씬 어려워지므로, 수사 초기 단계부터 적극적으로 대응하는 것이 중요합니다.
법률사무소 이혜는 뺑소니(도주치상) 혐의 사건에서 도주의 고의 부존재 입증, 블랙박스 및 CCTV 영상 분석, 경찰 조사 대응 전략 수립까지 폭넓게 조력하고 있습니다. 억울하게 뺑소니 혐의를 받고 계시다면 초기 대응이 결과를 좌우할 수 있는 만큼, 빠른 시일 내에 상담을 받아보시기 바랍니다.
고객의 신뢰는 오직 성공 사례에 의해 만들어 집니다.